بلبرینگ شیار عمیق کویو 6076 M یکی از محصولات رده سنگین در خانواده بلبرینگهای شیار عمیق تک ردیفه است که با طراحی استاندارد و دقت بالا جهت تحمل بارهای شعاعی و همچنین مقادیر محدودی از بارهای محوری در دو جهت توسعه یافته است. این بلبرینگ دارای ساختار داخلی ساده اما بسیار مهندسیشدهای است که شامل ساچمههای کروی، قفسه نگهدارنده و شیارهای عمیق در رینگ داخلی و خارجی میباشد. ابعاد فنی این بیرینگ مطابق با استاندارد DIN 625 بوده و شامل قطر داخلی 380 میلیمتر، قطر خارجی 560 میلیمتر و عرض 82 میلیمتر است. بلبرینگ کویو 6076 M به دلیل استفاده از فولاد بلبرینگی با کیفیت بالا و طراحی دقیق سطوح تماس، دارای عمر کاری بالا، مقاومت در برابر سایش و عملکرد یکنواخت در شرایط کاری پیوسته است.
این بلبرینگ با توجه به ابعاد بزرگ و طراحی مقاوم، در دسته بلبرینگهای شیار عمیق سنگین قرار میگیرد که برای استفاده در ماشینآلات صنعتی بزرگ مناسب است. مزیت اصلی آن، سادگی در نصب، قابلیت چرخش با سرعتهای بالا و حداقل نیاز به نگهداری در کنار پایداری عملیاتی بلندمدت است. ویژگیهای عملکردی برجسته آن از جمله کاهش اصطکاک، صدای کم در حین کارکرد و تحمل بارهای ترکیبی متوسط، باعث شده که این بیرینگ به گزینهای قابل اتکا در بسیاری از تجهیزات سنگین تبدیل شود. طراحی M نیز که نشاندهنده وجود قفسه فلزی مقاوم است، به افزایش استحکام مکانیکی و عملکرد در محیطهای با دمای بالا کمک میکند.
تحلیل پسوندهای مرتبط
پسوندها در نامگذاری بلبرینگها نشاندهنده ویژگیهای خاص طراحی یا عملکرد آنها هستند. این پسوندها میتوانند اطلاعات مهمی درباره نوع قفسه، سیستم آببندی، کلاس دقت یا جنس قطعات ارائه دهند و انتخاب صحیح آنها تأثیر مستقیمی بر عملکرد نهایی بیرینگ در کاربرد خاص دارد.
| پسوند | توضیح فنی | تأثیر در عملکرد |
|---|---|---|
| M | نشاندهنده قفسه فولادی پرچشده | افزایش استحکام، پایداری در دماهای بالا و مناسب برای بارهای دینامیکی بالا |
| C3 | لقی داخلی بیشتر از استاندارد | مناسب برای سرعتهای بالا یا شرایطی با انبساط حرارتی زیاد |
| 2RS | دارای دو آببند لاستیکی در دو طرف | محافظت در برابر آلودگی، گرد و غبار و رطوبت، کاهش نیاز به روانکاری مجدد |
| ZZ | دارای دو محافظ فلزی در دو طرف | محافظت در برابر ذرات جامد، مناسب برای محیطهای نیمهباز |
| P5 | کلاس دقت بالا مطابق استاندارد ISO | دقت بالا در چرخش، مناسب برای کاربردهای با سرعت بالا و حساسیت ابعادی |
برای مثال، پسوند M در بلبرینگ کویو 6076 M نشان میدهد که این بیرینگ از قفسه فولادی استفاده میکند که باعث افزایش دوام آن در بارهای سنگین و شرایط حرارتی شدید میشود. همچنین پسوند C3 معمولاً در کاربردهایی مانند الکتروموتورها یا تجهیزات با دور بالا مورد استفاده قرار میگیرد که نیازمند لقی اضافی جهت جبران انبساط حرارتی هستند.
کاربردهای رایج
بلبرینگ شیار عمیق کویو 6076 M با توجه به ابعاد بزرگ، طراحی مقاوم و تحمل بارهای ترکیبی، بهطور گسترده در ماشینآلات صنعتی سنگین مانند اکسترودرها، گیربکسهای بزرگ، ماشینآلات نورد فلزات و تجهیزات معادن بهکار میرود. دلیل فنی این انتخاب، توانایی بالای این بلبرینگ در تحمل بارهای شعاعی ثابت در کنار بارهای محوری نسبی و قابلیت کارکرد در سرعتهای متوسط تا بالا است.
استفاده از قفسه فلزی پرچشده باعث افزایش مقاومت مکانیکی بیرینگ در برابر لرزشها و بارهای ضربهای میشود که در بسیاری از کاربردهای صنعتی سنگین، یک الزام فنی بهشمار میرود. طراحی ساده اما دقیق این بیرینگ همچنین باعث سهولت در مونتاژ و نگهداری آن در خطوط تولید میشود که در صنایع با زمانبندی حساس بسیار حائز اهمیت است.
صنایع استفادهکننده
شناسایی صنایعی که بهطور مداوم از بلبرینگهای سنگین مانند کویو 6076 M استفاده میکنند، میتواند به انتخاب درستتر در طراحی سیستمها کمک کند. جدول زیر بهطور خلاصه صنایع کلیدی را با دلایل فنی استفاده از این بلبرینگ فهرست میکند:
| صنعت | دلیل فنی استفاده |
|---|---|
| فولاد و نورد | تحمل بارهای سنگین و شرایط حرارتی بالا در خطوط نورد |
| معدن و استخراج | مقاومت بالا در برابر آلودگی، ضربه و بارهای شدید |
| سیمان و بتن | عملکرد پایدار در بارهای ترکیبی و شرایط محیطی سخت |
| نیروگاهها | قابلیت اطمینان بالا در توربینها و پمپهای با سرعت متوسط |
| پتروشیمی | سازگاری با شرایط حرارتی بالا و بارهای مداوم |
| صنایع دریایی | مقاومت در برابر خوردگی و قابلیت کار در سیستمهای چرخشی سنگین |
این بلبرینگ ممکن است بر اساس ویژگیها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که ما نام نبردیم نیز مورد استفاده قرار گیرد. چنانچه تجربه یا اطلاعاتی از سایر کاربردها یا محیطهای خاص برای این بیرینگ دارید، اشتراکگذاری آن میتواند به تکمیل این فهرست کمک شایانی کند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.